El Consorcio Unión, contratista del puente que unirá Asunción con Chaco’i, defendió ayer que esté construyendo el paso con un solo atirantado central, en vez de uno con doble atirantado, que es el que le adjudicaron. Según el grupo, la obra tiene “más peso” de tirantes y que será seguro.
Consorcio defiende el criticado atirantado del costoso puente Asunción-Chaco’i
Finalmente, el Consorcio Unión, conformado por las empresas CDD Construcciones SA y la Constructora Heisecke SA, defendió ayer el cambio sustancial que realizó en la construcción del Es que el grupo está culminando el paso con un solo atirantado central, cuando debió construir un puente atirantado doble, que es el que se le adjudicó.
En un recorrido de prensa por la zona de obras, el ingeniero brasileño Izan Gomes de Lacerda, responsable de la obra por el grupo, señaló que tenían la libertad de hacer estas modificaciones en el diseño final que realizaron, porque a su criterio, el anteproyecto licitado (que fue elaborado por el Consorcio Acel, integrado por la española Acciona Agua y Electroconsult del Paraguay SA) no era suficiente.
El profesional incluso minimizó en varias oportunidades este trabajo del Consorcio Acel, por el cual el MOPC pagó casi G. 13.000 millones, que además del estudio de factibilidad incluyó un diseño de ingeniería del puente.
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