El ingeniero Carlos Casati, jefe del Departamento de Conservación de Rutas del MOPC, señaló ayer a este diario que por este motivo pidieron el apoyo de la Patrulla Caminera en esa zona para guiar a los conductores. Algunos automovilistas incluso llegaban hasta la entrada del Parque Ñu Guasu para retomar autopista, pues encontraron que el paseo central ya estaba cerrado.
Lectores de este diario cuestionaron en las redes sociales el largo trayecto que deberán realizar “en el nuevo rulo” para dirigirse hacia el aeropuerto.
“El costo y las vueltas que hay que dar por no animarse a expropiar por justa causa, por utilidad pública determinada, en cada caso por el artículo 109 de la Constitución Nacional, para hacer el cuarto rulo, como tiene cualquier viaducto común y corriente del mundo e inventar más vueltas y problemas innecesarios”, expresó Fernando Paredes.
Édgar Britos, otro usuario de la red social señaló: “Los que permitieron ese giro en medio de la autopista deberían ir a la cárcel. ¿Cómo se les ocurrió colocar esa trampa en un tramo de alta velocidad?”.
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