El primer semestre del año 2020 demostró bajas en la importación de vehículos. A diferencia del mismo periodo del año anterior, los vehículos livianos presentaron una reducción de 31.8% con 9.603 unidades importadas,…
El primer semestre del año 2020 demostró bajas en la importación de vehículos. A diferencia del mismo periodo del año anterior, los vehículos livianos presentaron una reducción de 31.8% con 9.603 unidades importadas, según la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam). Estas disminuciones se dan por varias razones, de las cuales resalta la crisis sanitaria al igual que la crisis económica.
La solución de la mayoría de las concesionarias nacionales para mitigar el impacto en las ventas fue la digitalización completa de sus trabajos. Sin embargo, no bastó solo con el cambio al formato virtual, sino también se tuvieron que flexibilizar los precios a consecuencia de la disminución del poder adquisitivo de algunos sectores. Se respondió a la situación con incentivos para atraer a más clientes.
Francisco Palau, gerente de marketing del grupo Toyotoshi, manifestó que en los meses de abril y mayo, las ventas se redujeron hasta un 70% aproximadamente. No obstante, lograron retomar un ritmo similar al del comienzo del año gracias al lanzamiento de una campaña con beneficios nuevos para los compradores, además de ofrecer sus productos de manera virtual.
La posición de la pandemia les exigió acercarse más a sus clientes. Implementaron video catálogos para cada uno de los modelos y los distribuyeron vía WhatsApp. Además, optimizaron el Contact Center para que el vendedor muestre sus productos por videollamada. Si a la persona le interesa, se puede llevar el vehículo hasta la residencia a modo de hacer un test drive desde su casa.
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