En un discreto acto al cual no se invitó a la prensa, el MOPC recibió ayer 9 ofertas para la habilitación y mantenimiento de la Ruta N° 9 “Carlos Antonio López”, una de las obras emblema de este Gobierno. La información fue dada a conocer una vez finalizado el acto, sin la presencia de los medios de comunicación.
Se trata de la esperada –y anteriormente muy publicitada por el gobierno de Mario Abdo Benítez– Licitación Pública Internacional para las obras en la Transchaco, km 326 (Río Verde) y Km 450 (Villa Choferes) y accesos: Lote 5 (desde el km 326 hasta el km 390) y Lote 6 (desde el km 390 hasta el km 450), los tramos más deteriorados de la vía, según los datos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La obra será financiada con un préstamo de los organismos CAF y el BID.
Como la información sobre la apertura de sobres fue dada a conocer recién una vez finalizado el acto, para tener más datos consultamos vía telefónica con el director de Vialidad y Caminos Vecinales de la Unidad Ejecutora de Proyectos (UEP) del MOPC, Ing. Marcelo Pizzurno, encargado del proyecto, quien destacó que se trató de un proceso licitatorio sin prórrogas de plazo de presentación. “Eso habla bastante bien sobre el proceso claro y transparente”, dijo.
Mencionó que la cantidad de oferentes (9) se debió a los niveles de exigencia, el cual aseguró, fueron altos. “Se trata de una obra compleja, teniendo en cuenta las particularidades de la zona en donde se encuentra, la logística del transporte, los suelos del Chaco, el régimen de lluvia, además de las exigencias de garantía bancaria, también altas, etc. Deben ser empresas solventes”, señaló el profesional.
Indicó que las ofertas presentadas estuvieron por debajo del precio referencial de G. 1.162.779.499.000 (hasta un -20%). Señaló que si todos los documentos de los oferentes están en regla, habrá adjudicación en 30 o 40 días. “Tampoco hubo protestas y como los fondos ya están disponibles, el pago de anticipo se dará en poco tiempo y el inicio de obra también”, apuntó.
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