Cuando el Ami One Concept entró en la sala de observación de proyectos secretos de Citroën, quedó claro que, aparte del aspecto, poco del vehículo tiene que ver con el modelo final que casi seguro será producido en serie. Hay pocos datos técnicos definitivos en esta fase conceptual, pero sabemos que el eléctrico Ami One alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y tiene una autonomía de 100 km, lo que quiere decir que su batería de iones de litio colocada bajo el suelo tendrá una capacidad estimada inferior a 10 kWh (para ese consumo medio de cara a los 100 km, lo que tiene la ventaja de contener los costos y el peso del vehículo). El usuario puede utilizar Ami One durante un mínimo de 5 minutos hasta varias horas o días, o alquilar 5 días, meses o años, de acuerdo con los siguientes procedimientos: 5 minutos o 5 horas en que el objeto de movilidad está disponible en un determinado local por un determinado período de tiempo a través de una oferta de reparto de automóviles operada por la marca Free2Move (utilizando la aplicación específica, el usuario puede elegir su Ami One en unos pocos clics). Para apoyar esta experiencia innovadora, Citroën tiene previsto crear mostradores Ami One, que son espacios digitalizados que se convertirían en una especie de distribuidores automáticos del Ami One Concept en los centros de las ciudades, en la calle o en centros comerciales.
prototipo de la marca gala será presentado en el Salón de Ginebra.
diseño y tecnología, Citroën busca reforzar su identidad con la entrada en su
segundo siglo de vida. Ami One es un concept preparado para la movilidad urbana
en el futuro y promete ser mucho más que un ejercicio de estilo para un
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