El proyecto de las cinco rutas de integración y desarrollo sudamericano liderado por el Brasil es un ejemplo de trabajo coordinado, voluntad política y potencial de los sectores económicos para impulsar la unión física en la región. Desde carreteras a hidrovías y ferrocarriles, este proyecto busca incentivar y reforzar el comercio de Brasil con 124 proyectos de infraestructura en 11 estados fronterizos, incluyendo cinco rutas que los unirán con los otros 11 países de América del Sur: Colombia, Bolivia, Ecuador, Argentina, Uruguay, Perú, Guyana, Surinam, Venezuela, Chile y Paraguay. Ruta 4 “Capricornio” Abarca los estados de Mato Grosso do Sul, Paraná y Santa Catarina, unidos por múltiples rutas a Paraguay, Argentina y Chile, mientras que la quinta es la “Porto Alegre-Coquimbo”, que abarca el estado de Rio Grande do Sul, integrado con Argentina, Uruguay y Chile.
El proyecto de las cinco rutas de integración y desarrollo sudamericano liderado por el Brasil es un ejemplo de trabajo coordinado, voluntad política y potencial de los sectores económicos para impulsar la unión física en la región.
Desde carreteras a hidrovías y ferrocarriles, este proyecto busca incentivar y reforzar el comercio de Brasil con 124 proyectos de infraestructura en 11 estados fronterizos, incluyendo cinco rutas que los unirán con los otros 11 países de América del Sur: Colombia, Bolivia, Ecuador, Argentina, Uruguay, Perú, Guyana, Surinam, Venezuela, Chile y Paraguay.
Un proyecto de esta envergadura presenta múltiples desafíos y, para hacerlo posible, se encara desde dos componentes principales.
“Lo primero fue verificar con todos los países de Sudamérica si el diseño pensado es correcto para los vecinos. En segundo lugar, tener dinero para todas las obras, no solo por parte de Brasil, sino de todos los países. Entonces, empezamos a trabajar de manera conjunta tanto en el diseño como en el financiamiento”, explicó João Villaverde, secretario de Articulación Institucional del Ministerio de Planificación del Brasil.
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