El convenio entre Paraguay y el Gobierno de Estados Unidos de América para elaborar un proyecto de desarrollo de la hidrovía tiene posturas dispares en el Senado. Luis Castiglioni (ANR) apoya la propuesta, en cambio Fernando Silva F. (PLRA) cuestiona la contratación directa y un pago de US$ 16 millones.
El Senado tenía que tratar el jueves pasado el proyecto de la hidrovía –que remitió el Poder Ejecutivo–, pero la sesión quedó sin quórum. El memorándum de entendimiento firmado por los dos gobiernos prevé realizar mejoras en el río Paraguay, desde el río Apa hasta la intersección con el río Paraná, que es el tramo nacional de la hidrovía. La inversión es de US$ 16.500.000 que serán desembolsados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) para una consultora del Gobierno de EE.UU.
El hasta ahora líder de la bancada colorada disidente, senador Castiglioni, afirmó que la vía fluvial, de concretarse, será una alternativa fundamental para el transporte de los productos nacionales al exterior. Señaló que es de vital importancia para romper la condición de país sin litoral marítimo.
Mencionó que los proyectos realizados anteriormente fueron incompletos. Resaltó que la consultaría se efectuará con el Cuerpo de Ingenieros de EE.UU., líderes en trabajos fluviales con más de 200 años de trayectoria.
Cuestionó que otras empresas dedicadas al rubro condicionan en realizar el estudio para después efectuar las obras al cual denominó “contrato atado”.
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