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Campeonato Nacional de Rally-Colonias Unidas: Alonso, Galanti y Saba, el podio final - ABC Motor 360 - ABC Color

Campeonato Nacional de Rally-Colonias Unidas: Alonso, Galanti y Saba, el podio final - ABC Motor 360 - ABC Color

Agustín Alonso y Edgardo Galindo, a bordo del VW Polo GTI R5, se adjudicaron ayer la victoria en la clasificación general y la clase RC2A del Rally de Colonias Unidas y son más líderes que nunca en la tabla de posiciones del Petrobras Campeonato Nacional de Rally. Completaron el podio Galanti-Toyotoshi (2°) y Saba-Mussano (3°).

Campeonato Nacional de Rally-Colonias Unidas: Alonso, Galanti y Saba, el podio final

La dupla compuesta por Agustín Alonso y Edgardo Galindo, con el Volkswagen Polo GTI R5 #20 (que llegó con 2 triunfos al sur del país: Trans-Itapúa y San Pedro), sumó ayer su tercer logro del año e incrementó su cuenta con 30 puntos más –al que hay que adicionarles 2 más por el 4° lugar en la power stage–, luego de conseguir subirse a lo más alto del podio en el Petrobras Rally de Colonias Unidas, que se disputó en el marco de la cuarta fecha del certamen nacional de la modalidad.

Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, que señalaron una merma de potencia en el Toyota GR Yaris Rally2 durante la carrera, culminaron en el segundo lugar.Agustín y Edgardo dejaron atrás a Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2), vencedores del TCR49, a 14,18 segundos de distancia, y a Gustavo Saba y Fernando Mussano (VW Polo GTI R5), ganadores en 5 de las 11 PE que se corrieron el fin de semana, a 23,39, binomios que embolsaron igualmente puntos importantes de cara a lo que resta de la presente temporada, que tendrá su próxima cita –la quinta– con el evento candidato...

Gustavo Saba y Fernando Mussano tuvieron un muy buen ritmo durante el fin de semana con el VW Polo GTI R5 y arribaron al tercer puesto del clasificador.Los integrantes del equipo naranja tomaron la punta de la carrera a partir del segundo tramo cronometrado del sábado y no la soltaron hasta el final de ayer, administrando una diferencia, que si bien es cierto no era mucha, la efectividad, la regularidad y la contundencia en determinados momentos de la carrera –marcando un solo “scratch” en el rally (PE5)– fueron determinantes para mantenerse en la cima del clasificador hasta la bandera a...

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