Usuarios del transporte público denuncian que los buses diferenciales se convirtieron en verdaderas chatarras, muchos de ellos cumplieron su vida útil y circulan sin aire acondicionado por la falta de mantenimiento. El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, señaló que se prevé la incorporación de aproximadamente mil nuevos buses al sistema en los próximos años para mitigar la demanda de pasajeros de la capital y el área metropolitana. Varios pasajeros comentaron a ÚH que líneas como la 26, 30, 23, 6, 18, 28, se encuentran con unidades que se volvieron obsoletas y carecen de aire acondicionado, siendo que el usuario abona por un servicio supuestamente diferencial. “La Línea 18 estamos esperando hace dos horas y tiene varios micros chatarra, en muchos de ellos no funciona el aire acondicionado y uno está pagando diferencial por un pésimo servicio”, manifestó la usuaria Juana Aguilar. 1.000 buses nuevos serán ingresados al sistema de transporte, prometió el viceministro Emiliano Fernández.
Usuarios del transporte público denuncian que los buses diferenciales se convirtieron en verdaderas chatarras, muchos de ellos cumplieron su vida útil y circulan sin aire acondicionado por la falta de mantenimiento. Algunas unidades se encuentran circulando en calamitoso estado, exponiendo a diario a los pasajeros. La vida útil establecida para estas unidades es de solo ocho años, pero la mayoría de las que cuentan con acondicionadores de aire datan del 2015. Se dan casos incluso de pérdida de los neumáticos o se incendian en plena marcha por la falta de control de la inspección técnica...
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, señaló que se prevé la incorporación de aproximadamente mil nuevos buses al sistema en los próximos años para mitigar la demanda de pasajeros de la capital y el área metropolitana.
Asimismo, acotó que se implementarán buses eléctricos para el servicio nocturno y una serie de innovaciones tecnológicas destinadas a modernizar el sistema de movilidad urbana. Destacó que esta iniciativa permitirá ofrecer un servicio continuo durante la noche y la madrugada, facilitando el tras-lado en horarios no convencionales. “Nos enfrentamos a un desafío importante, debido a la alta obsolescencia de nuestra flota actual. La inclusión de estos nuevos buses es esencial para mejorar la frecuencia y el confort del servicio”, explicó.
Fernández remarcó que 30 unidades nuevas eléctricas se integrarán al sistema en colaboración con la República de China (Taiwán).
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