Senadores y empresarios buscan reflotar la polémica ley del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, que cargará con un nuevo impuesto al ciudadano bajo la figura de un seguro obligatorio para conductores de vehículos y motocicletas. Este pago creará un millonario fondo “de salud solidaria” de uso discrecional y similar a la cuestionada recaudación que recibe la OPACI. La propuesta fue presentada esta mañana por el senador Fernando Silva Facetti (PLRA, llanista), quien recibió en el Congreso a miembros de la Asociación de Compañías de Seguros encabezados por Juan Carlos Delgadillo. “Somos el único país sin esta cobertura en América”, dijo a su turno
Senadores y empresarios buscan reflotar la polémica ley del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, que cargará con un nuevo impuesto al ciudadano bajo la figura de un seguro obligatorio para conductores de vehículos y motocicletas.
Este pago creará un millonario fondo “de salud solidaria” de uso discrecional y similar a la cuestionada recaudación que recibe la OPACI. La propuesta fue presentada esta mañana por el senador Fernando Silva Facetti (PLRA, llanista), quien recibió en el Congreso a miembros de la Asociación de Compañías de Seguros encabezados por Juan Carlos Delgadillo.
“Somos el único país sin esta cobertura en América”, dijo a su turno el asesor técnico del gremio, Antonio Vaccara. Agregó que el seguro se basará “en el daño y no en la culpa” que surja de un accidente de tránsito y que el mismo protegerá tanto a conductores como a peatones.
Por su parte, el senador Facetti señaló que la propuesta es crear un seguro civil obligatorio y un fondo solidario de salud. “Es básicamente el SOAT”, manifestó.
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