¿Es momento de replantear el proyecto del metrobús? Ingenieros agremiados en el país fabricaron un autobús 100 % eléctrico. Dos horas de carga le da una autonomía de 200 kilómetros.
Integrantes de la Asociación Paraguaya de Ingenieros Electromecánicos (Asopiem) fabricaron un ómnibus eléctrico que será presentado el próximo 4 de noviembre. El impulsor del proyecto, José Carlos Ramírez, carga hoy la batería del mismo en un enchufe común de su vivienda.
Jorge Benítez, ingeniero electromecánico MBA y titular del gremio, dio detalles del vehículo y la intensión de despertar el interés del gobierno para promover el uso de este tipo de ómnibus para el servicio público, beneficiando el medioambiente, la ciudadanía y a el país con un ahorro de millones y millones de dólares, que pueden ser redireccionados al área de salud, educación, preservación de recursos naturales o lo que sea necesario.
Haciendo un cálculo rápido, estimó que un ómnibus consume como mínimo 15 litros de diesel por hora, que a un precio de G. 4.000 darían unos G. 600.000 por 10 horas de trabajo. La carga del bus eléctrico es de 210 Kw, por lo que siendo el costo de la energía normal de G. 305 por 1 Kw, da un resultado de G. 83.000. Esta carga rinde 200 km, que equivale aproximadamente a esas 10 horas de tránsito de un ómnibus del área metropolitana.
Si bien este bus eléctrico tuvo un alto costo, hablamos de unos USD 300.000, su fabricación en serie traería una importante reducción en el precio final. Afirmó que la mano de obra está garantizada en el país, así como la materia prima, y esta es la mejor muestra.
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