DOMINGO MARTÍNEZ DE IRALA. A seis meses de la llegada de la balsa a Puerto Irala, el cruce fluvial entre Domingo Martínez de Irala (Paraguay) y Puerto Libertad (Argentina) sigue sin operar, pese a una inversión privada de tres millones de dólares. Esta situación se debe a la lentitud en la ejecución de obras y los trámites burocráticos en el lado argentino.
Burocracia y falta de infraestructura retrasan nueva conexión fluvial con Argentina
Alberto Almada, uno de los principales impulsores del proyecto, explicó que la falta de infraestructura para los controles fronterizos en Argentina y las excesivas exigencias del lado argentino retrasan la habilitación del cruce fluvial entre Domingo Martínez de Irala y Puerto Libertad.
“En Puerto Libertad el puerto solo estaba habilitado para embarcaciones de hasta cinco toneladas. Por eso se tuvo que iniciar un nuevo trámite, y recién este mes salió la resolución para operar con embarcaciones de gran porte”, explicó.
Tras los reclamos realizados esta semana, las autoridades fijaron una nueva reunión para el 28 de agosto, para fijar la fecha oficial de habilitación. Almada estima que el servicio podría comenzar a operar a más tardar el 15 de septiembre.
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