Vía puerto sobre la Hidrovía Paraná-Paraguay para su comercio de ultramar.
Bolivia ha estado usando con preferencia los puertos de Arica e Iquique, en el norte chileno, para el grueso de su comercio de exportación e importación, pero tras el fallo de octubre pasado de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya, ha optado para mirar otras vías. La CIJ rechazó en octubre pasado la demanda de Bolivia contra Chile para negociar una salida al mar, pues negó peso jurídico a las argumentaciones de La Paz de que su vecino le había hecho ofertas durante el último siglo para resolverle su enclaustramiento, tras perder una guerra a fines del siglo XIX. El gobierno...
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