Desde hace un tiempo, la industria portuaria está sufriendo los efectos de la bajante de los ríos, ya que existen menos ingresos de fletes, menos cargas y más días de viajes. Ricardo Dos Santos, empresario del sector de puertos y logística, analiza esta situación y advierte que en los próximos meses podría empeorar.
Los ríos Paraguay y Paraná están registrando una bajante histórica, lo que afecta a varios sectores de la economía. Este comportamiento ya se viene arrastrando desde hace algunos años, pero en este 2021 la situación empeoró.
Las embarcaciones solo pueden transportar al 40% de su capacidad y los viajes se alargan porque se debe navegar más lentamente, por lo tanto, los productos llegan con retraso. Estos elementos hacen que los precios del comercio exterior paraguayo aumenten considerablemente.
Ricardo Dos Santos, director en las empresas Navemar, Paramar, Paranave y Terminales Portuarias (Terport), habla sobre cómo afecta la bajante de los ríos a las industrias portuarias. Comenta las proyecciones para los próximos meses, cuándo se daría la recuperación del sector y opina sobre otras problemáticas del Paraguay.
– ¿Cómo está afectando la bajante de los ríos a las empresas que operan en este sector?
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