Gran carga. Marset e Insfrán hablaban de mover 2 mil a 4 mil kilos de cocaína en fechas de vuelos. Sin transporte. Marset refirió que se quedaron sin aviones tras la incautación en Arrayán. Destino de la aeronave. Fue comprada por un cercano al vicepresidente Alliana y su esposa Souto.
Gracias a la avioneta de Erico Galeano, inscripta a nombre de su empresa Alpina SA, las negociaciones de envío de cocaína no pararon. En octubre del año 2020, las aeronaves fueron incautadas en el aeródromo Arrayán, y en noviembre de ese año, con la aeronave del hasta ahora senador por la ANR, los principales miembros siguieron su ruta de operaciones. Así se desprende de la acusación presentada por los fiscales Deny Yoon Pak y Silvio Corbeta.
Con relación al operativo en Arrayán en Areguá, del fiscal fallecido Marcelo Pecci; Sebastián Marset escribió a un miembro de la organización el 9 de octubre de 2020: “Hermano, estaban todos los carros de tío en Arrayán... Está sin carro para bajar las cosas...” Marset entonces establece la importancia de la pérdida de las avionetas. Los mensajes son de la acusación a Miguel Insfrán.
La colaboración en la logística brindada a través de la aeronave se puede observar en el contraste de los mensajes mantenidos entre Sebastián Marset y Miguel Insfrán de noviembre a diciembre de 2020, incluidas en la carpeta de acusación contra Insfrán y la coincidencia con las citadas fechas ciertas de vuelo documentadas en la acusación contra Galeano. Mientras que es la Fiscalía la que sostiene que la avioneta fue clave. “Se pudo cotejar de manera clara, precisa y directa el apoyo mediante provisión de logística de parte del señor Erico Galeano Segovia, consistente en su aeronave con...
La acusación a Erico puntualiza que “no se hallaba documentación alguna que acredite operaciones de prestación de servicios en la modalidad de Taxi Aéreo de la aeronave matrícula ZP-BHQ”.
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