ASUNCIÓN. Las obras del “Corredor de Exportación”, tramo de 143,2 kilómetros que unirá a Itapúa y Alto Paraná, avanzan sin descanso. La construcción de este camino de todo tiempo servirá para conectar a localidades distantes como Ñacunday y Domingo Martínez de Irala, que son antiguas comunidades en el sur del décimo departamento. Además beneficiará a …
ASUNCIÓN. Las obras del “Corredor de Exportación”, tramo de 143,2 kilómetros que unirá a Itapúa y Alto Paraná, avanzan sin descanso. La construcción de este camino de todo tiempo servirá para conectar a localidades distantes como Ñacunday y Domingo Martínez de Irala, que son antiguas comunidades en el sur del décimo departamento. Además beneficiará a otras como Santa Rosa del Monday, Los Cedrales, Iruña, y Santa Rita. El emprendimiento vial fue adjudicado durante el gobierno del expresidente Horacio Cartes.
“La nueva ruta traerá consigo prosperidad, trabajo y mejorará nuestra movilidad. La expectativa y el entusiasmo que tenemos es muy grande”, comenta Rafael Forlin, concejal del municipio de Santa Rosa del Monday.
Forlin enfatiza en la inversión privada que se establecerá en la zona a consecuencia de la nueva vía. “Con la ruta vendrán las cosas buenas. Ya hay planes de instalar estaciones de servicio, fábricas, la gente ya está buscando terrenos en el lugar. También la demanda y la oferta de trabajo aumentará, beneficiando significativamente a la población”, dijo el edil.
La optimización del traslado de las personas y de la producción local es otra de las ventajas más importantes que traerá consigo el corredor, más aún en localidades como Domingo Martínez de Irala que quedan prácticamente aisladas e inaccesibles en días de lluvia.
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