El proyecto de habilitación de la red pavimentada ya cuenta con una potencial fuente de financiamiento que provendría de los organismos internacionales, Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), la Corporación Andina de Fomento (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata). Esto, luego de que el Poder Ejecutivo... Leer Más
El proyecto de habilitación de la red pavimentada ya cuenta con una potencial fuente de financiamiento que provendría de los organismos internacionales, Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), la Corporación Andina de Fomento (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata). Esto, luego de que el Poder Ejecutivo aprobó los términos y condiciones de los contratos de préstamos por un total de US$ 242.750.000.
Los recursos del BIRF financiarían el proyecto que tiene por objetivo la habilitación y mantenimiento de la red vial pavimentada por niveles de servicio, a través de la ejecución de obras viales a lo largo de 319 km, que abarca los departamentos de San Pedro, Caaguazú, Canindeyú, Misiones e Itapúa.
Mientras que los US$ 100 millones de la CAF y US$ 42.750.000 de Fonplata, también financiarán obras viales a lo largo de 459 km que incluirá los departamentos de Cordillera, Central, San Pedro, Paraguarí, Caaguazú, Guiará y Caazapá.
En el marco de las aprobaciones para gestionar los préstamos ante organismos internacionales, el ministro de Hacienda, Santiago Peña y el vicepresidente del Banco Mundial (BIRF), Jorge Familiar, firmaron este martes el convenio de préstamo por los US$ 100 millones.
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