El túnel proyectado inicialmente en zona del Jardín Botánico se presupuestó en US$ 2 millones, mientras que el viaducto que planean construir para reemplazarlo y que afectará parte del parque, costará US$ 10 millones. Vecinos critican la obra y ahora también la Junta Municipal, que se retracta de haber dado el permiso.
El proyecto adjudicado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) como parte de la Costanera II fue modificado y el túnel previsto inicialmente se descartó con el argumento de que en la zona se encuentran los ductos de la Essap. Según explicó ayer el superintendente de obras, Ing. René Gómez, el túnel iba a estar ubicado entre las calles Primer Presidente y Fiebrig. “El túnel fue descartado debido a que no daba una solución vial al tramo y también a que en la zona se encuentra un sistema de aductoras de agua potable. Son aductoras de 1,2 m, de 1,0 y de 0,8 m. Las mismas...
En reemplazo del túnel se introdujo un viaducto de 1.340 m, que se suma a otro que ya se había proyectado de 460 m, cuyos precios son de US$ 10 millones y US$ 3 millones, respectivamente.
Vale decir, el viaducto nuevo es 400% más caro que el túnel e, incluso, es 66% más costoso que el traslado de las aductoras de la Essap y el túnel juntos. Además, los viaductos arrasarán con 1,6 Ha. del Jardín Botánico.
Precisamente, ante esta situación, en la cuarta “reunión participativa y de consulta pública sobre el Corredor Vial Botánico”, desarrollada el pasado martes en el domicilio de uno de los vecinos del barrio Trinidad, situado sobre la avenida Primer Presidente, los afectados pidieron a los representantes del MOPC que se presenten alternativas para la solución vial que no afecten la reserva natural.
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