Esta semana se abre el telón de una nueva temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con el legendario Rallye de Montecarlo (25-28 de enero). Trece pruebas nos esperan en cuatro continentes durante la 52ª temporada del WRC. El famoso evento de esta semana, que arranca el nuevo año por todo lo […]
Esta semana se abre el telón de una nueva temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con el legendario Rallye de Montecarlo (25-28 de enero). Trece pruebas nos esperan en cuatro continentes durante la 52ª temporada del WRC. El famoso evento de esta semana, que arranca el nuevo año por todo lo alto, con 70 coches.
El Rallye de Montecarlo, la cita más antigua del calendario del WRC y posiblemente el rallye más impredecible del año, traslada su base fuera del Principado de Mónaco y vuelve a la ciudad alpina francesa de Gap, donde tuvo su sede más reciente en 2021. Las carreteras de asfalto relativamente sencillas en lo alto de las montañas se complican por la meteorología invernal, poniendo énfasis en la astuta elección de neumáticos.
El WRC cuenta ahora con un sistema de puntos renovado que aporta más emoción e intriga a los tramos finales del rallye el domingo por la mañana. La estructura otorga hasta 18 puntos en función de la clasificación general después del sábado, hasta siete puntos más por las actuaciones del domingo, y mantiene los tradicionales cinco puntos de bonificación por el Wolf Power Stage con el que finaliza el rallye.
Estas actualizaciones no alteran el concepto básico de determinar el vencedor final del rallye. Como siempre, la tripulación con el tiempo total más bajo en toda la prueba será coronada ganadora.
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