Calvario cotidiano. Pasajeros del transporte público claman por más itinerarios de micros en los barrios. Los internos terminan muy temprano, las rutas quedan lejos y las zonas son inseguras.
Usuarios del transporte público de la capital y Central lamentan que buses del Viceministerio de Transporte (VMT) ya no ingresen a los barrios, y afirman que en las troncales, que serían las arterias principales, la frecuencia de las unidades es mínima. En un recorrido de ÚH, los pasajeros relataron que los buses internos solo circulan hasta 17:00 o 18:00, por lo que deben abonar hasta cuatro pasajes por día para llegar a sus casas o en muchos casos, mencionaron que deben utilizar plataformas como Bolt o Uber porque las distancias desde las rutas son extensas y no ingresan los colectivos.
Luisa Benítez del barrio Pa’i Ñu de la ciudad de Ñemby lamentó que en la calle Pratt Gill, que divide a dicha ciudad con San Lorenzo, solo circula la Línea 133, motivo por el cual debe abonar hasta cuatro pasajes por día para llegar a su trabajo en el barrio Republicano de Asunción.
“Esperar media hora es poco; a veces, tengo que esperar hasta dos horas y media un bus. No hay otro bus en esta zona, pasando el puente solo hay línea interna que es el 10 que va hasta el Mercado de Abasto y son muy pocos. Antes pasaba la Línea 11, pero ahora tampoco circula en esta zona”, expresó.
La ciudadana exigió a las autoridades del Viceministerio de Transporte que los buses vuelvan a ingresar en el sitio, debido a que son muchos los vecinos que deben caminar varias cuadras desde la ruta, y agregó que el sitio es peligroso en horas de la noche.
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