Por Jorge Martinez jmartinez@lanacion.com.py Ya suman más de 3.000 los camioneros sojeros varados en todo el territorio nacional, lo que genera la pérdida de alrededor de 2,1 millones de dólares hasta ahora, teniendo en cuenta que los transportistas de cargas se encuentran en el lugar ya más de 7 días, según estimó el titular de... Leer Más
Ya suman más de 3.000 los camioneros sojeros varados en todo el territorio nacional, lo que genera la pérdida de alrededor de 2,1 millones de dólares hasta ahora, teniendo en cuenta que los transportistas de cargas se encuentran en el lugar ya más de 7 días, según estimó el titular de la Asociación Gremial de Empresarios de Transportes de Cargas del Paraguay (Agetrapar), Julio Gamarra.Sin embargo, el presidente de la Cámara Paraguaya de Procesadores y Exportadores de Cereales y Oleaginosas (Capro) y gerente comercial de la firma Conti Paraguay, Óscar Sosa, desmintió esta versión y asegura...
Los puntos de mayor espera son los puertos situados en Alto Paraná, Itapúa y en Central: Mariano R. Alonso, San Antonio. “Hay que ser realistas, estamos conscientes del daño que genera esto, pero no llega ni a G. 100 mil por día, y muchos menos ronda por los US$ 100 jornales como esta gente dice”, dijo Sosa.
Solo en Asunción, sobre la ruta Acceso Sur están aproximadamente unos 700 camiones varados, desde hace ya más de una semana, según Sosa. Esto ocurre a raíz de que muchas veces no se disponen de barcazas suficientes en los puertos, por lo que usan los grandes camiones como depósitos y dejan estacionado en lugares donde no se deben.
Reveló que otro motivo es por problema de espacio. “Se trata de recibir al máximo lo que envían los proveedores, llega un momento en que se llena la capacidad estática del silo y hay que esperar un poco, tener un poco de paciencia”, señaló.
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