Un total de 68 aerolíneas de todos los rincones del mundo operan actualmente o están próximas a operar los nuevos Boeing 737 MAX, versión más moderna y avanzada de la mítica aeronave de alcance medio de la empresa estadounidense, como el que se accidentó el domingo en Etiopía, causando la muerte de 157 personas. En octubre otro …
Algunos de los principales operarios del 737 MAX, en sentido horario: United Airlines, Aeromexico, Aerolíneas Argentinas, Gol Linhas Aereas, Copa Airlines, American Airlines y Air Europa. (Infobae)
Un total de 68 aerolíneas de todos los rincones del mundo operan actualmente o están próximas a operar los nuevos Boeing 737 MAX, versión más moderna y avanzada de la mítica aeronave de alcance medio de la empresa estadounidense, como el que se accidentó el domingo en Etiopía, causando la muerte de 157 personas.
En octubre otro 737 MAX, volado por la aerolínea indonesia Lion Air, se había estrellado en circunstancias similares, matando a 189 personas. Los 737 MAX comenzaron a volar en mayo de 2017 y en el caso de los accidentes en Indonesia y Etiopía se trataba de las versiones MAX 8 y de aeronaves recién salidas de fábrica.
De acuerdo a información comercial de la misma Boeing, multinacional aeronáutica fundada en Seattle, Estados Unidos, un total 68 aerolíneas de todo el mundo operan o están próximas a operar el 737 MAX, ofrecido en sus variantes 7, 8 y 9 (pronto llegará también la 10). La empresa también cita un apartado para “clientes no identificados”. Desde entrada en servicio en mayo de 2017, Boeing ha recibido 5.011 pedidos para la aeronave y realizado 350 entregas a sus dueños.
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