Uno de los consorcios está integrado por una firma acusada de pagar sobornos a parlamentarios en Brasil. El segundo está conformado por una empresa de Pettengill.
Tras dos postergaciones en la apertura de sobres, el Ministerio de Obras P����blicas y Comunicaciones (MOPC) recibi���� las ofertas t����cnicas en la licitaci����n para el mejoramiento de la ruta PY01, tramo Cuatro Mojones - Quiindy. Solo dos consorcios de los cinco precalificados mostraron inter����s y uno de ellos est���� integrado por una empresa implicada en el caso Lava Jato de Brasil. La inversi����n estimada es de USD 480 millones.
Uno de los consorcios es Desarrollo Vial al Sur, integrado por las empresas Sacyr Concesiones SL y Ocho A, cuyo propietario es el senador Luis Pettengill y con la concesi����n de la ruta PY02, considerado el ����nico proyecto exitoso bajo la modalidad APP.
El segundo consorcio es Rutas del Mercosur, integrado por Tecnoedil SA, Construpar SA, Semisa Infraestructura Alya Constructora SA, una multinacional brasile����a. Se trata de la nueva denominaci����n de la Constructora Queiroz Galv����o (CQG), que cambi���� de nombre al verse involucrada en la operaci����n Lava Jato. Esta firma trabaj���� con Ocho A en la construcci����n del tramo 1 del Corredor Vial Bioce����nico.
De acuerdo a����y al grupo de trabajo del Lava Jato, en su momento se presentaron pruebas concretas con documentos sobre las operaciones de la constructora Queiroz Galv����o, actualmente Alya Constructora. La firma pag���� millonarias sumas de dinero a empleados de servicios y suministros de Petrobras entre 2010 y 2013 con el objetivo de firmar contratos y obtener ventajas indebidas de la petrolera estatal de Brasil. Se estima que los desembolsos fueron m����s de USD 10 millones.
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