El MOPC realizó esta semana la recepción provisoria del tramo 3 de la Costanera Sur, que consiste en 1 km de refulado de la futura vía, por el cual el Estado ya asumió una deuda de US$ 9.201.822. Esto porque el monto incluyó costos de “administración”, señaló el responsable del proyecto de la institución. Técnicos cuestionan.
Un km de refulado de US$ 9 millones incluyó costos de “administración”
El lunes último, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, firmó la resolución N° 1.033/22 “por la que se declara la recepción provisoria del Hito/Tramo N° 3 de la ”, en la cual el Estado ya asumió la primera deuda de US$ 9.201.822 por esta infraestructura vial en construcción, que unirá Asunción con Lambaré.
Se trata del primer Certificado de Reconocimiento de Pago (CROP) que emitió la cartera por el relleno hidráulico terminado de un sector de la futura avenida Costanera, desde la progresiva 0+000 a la 0+940 (casi 1 km), lo que generó críticas de los técnicos, ya que solo por el relleno la cartera se comprometió a pagar la millonaria cifra.
El ingeniero Alfredo Bordón, responsable de esta obra por la institución, señaló ayer a ABC Color que la cartera se comprometió al millonario pago porque se incluyeron otros gastos de “administración” a los que incurrió la contratista de la obra, el Consorcio del Sur, integrado por la española Eurofinsa SA y la paraguaya TyC.
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