La cadena logística del país frente a la tentativa de una suba en el precio del combustible, que es el principal insumo para este sector, tendría también un reajuste en su tarifa de al menos 10% si se concreta los G. 600 más por litro del carburante. Ángel Zaracho, vocero de la Federación de Camioneros […]
La cadena logística del país frente a la tentativa de una suba en el precio del combustible, que es el principal insumo para este sector, tendría también un reajuste en su tarifa de al menos 10% si se concreta los G. 600 más por litro del carburante.
Ángel Zaracho, vocero de la Federación de Camioneros del Paraguay (Fedecap), dijo que inevitablemente se verá afectado el servicio de los camioneros. Recalcó que, pese a la coordinación con la mesa técnica, la tarea de implementar la carta de flete será aún más complicada con este escenario.
“Tenemos un listado general donde se mencionan los lugares de carga y descarga, esperamos aún los resultados de unos estudios para determinar lo que va a ser este año una nueva lista con el respaldo de carta de flete, pero hasta ahora no se está dando”
Ángel Zaracho, vocero de la Federación de Camioneros del Paraguay (Fedecap)
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