Gilberto Maldonado, de la Asociación Nacional de Transportistas de Ganado (ANTG), aseveró que el aumento del precio del gasoil, que comenzó a regir desde ayer por decisión del Gobierno, impacta directamente en los costos de fletes, generando una cadena de incremento de precios como repuestos y neumáticos, entre otros. 11 de enero de 2018 - 13:47 http://launion.com.py/wp-content/uploads/2018/01/09-GILBERTO-MALDONADO.mp3 En este orden, manifestó que el precio del combustible impacta de manera directa en los costos de fletes en 45% a 50%, citando también que subirán los precios de neumáticos, lubricantes, repuestos de metalúrgicas, mano de obra, carrocerías y acoplados.
Gilberto Maldonado, de la Asociación Nacional de Transportistas de Ganado (ANTG), aseveró que el aumento del precio del gasoil, que comenzó a regir desde ayer por decisión del Gobierno, impacta directamente en los costos de fletes, generando una cadena de incremento de precios como repuestos y neumáticos, entre otros.
http://launion.com.py/wp-content/uploads/2018/01/09-GILBERTO-MALDONADO.mp3
En este orden, manifestó que el precio del combustible impacta de manera directa en los costos de fletes en 45% a 50%, citando también que subirán los precios de neumáticos, lubricantes, repuestos de metalúrgicas, mano de obra, carrocerías y acoplados. Exponiendo esto, además dijo que 500.000 personas trabajan directamente de camiones que realizan fletes, como chapistas, pintores, electricistas, gomeros y mecánicos.
Por esta razón, criticó que el Gobierno central solo haya tenido en cuenta los gastos del transporte público, dejando de lado “al 90% de los transportistas en Paraguay que es informal, que somos nosotros, nos tiran como ‘véanse ustedes’ y ahí es donde la ley de la oferta y la demanda nos perjudica antes de que nos ayude”.
Leer la nota completa en La Union
