Filadelfia,RCC.- Se trata de la última capa de concreto asfáltico en la calzada, que está compuesto por asfalto modificado con
Filadelfia,RCC.- Se trata de la última capa de concreto asfáltico en la calzada, que está compuesto por asfalto modificado con polímero en un 5,3% y piedra triturada con cal, según explicó el ingeniero asistente de la obra a cargo de Concretmix S.A., contratista para el lote 5, que va del Km 326 (Río Verde) al 390 (Teniente Irala Fernández), Fernando Molinas.
La fuente explicó que tienen previsto la colocación de 1.000 toneladas de mezcla asfáltica para una cobertura de 2 km de longitud diaria, en media calzada y una proyección de 11 Km de ejecución de la carpeta de concreto con polímero en los próximos 15 días, refiere el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El jefe de la Unidad Ejecutora de Proyectos de Vialidad, a cargo de la coordinación de estas obras, René Peralbo, informó además de un avance importante en el componente social de este programa, con el inicio del despeje y movimiento de suelo en las 5 hectáreas previstas para la construcción de proyecto urbano para las familias a ser reasentadas por estar ocupando el área de dominio de la ruta.
Agregó que se está avanzando en el loteo para la definición de manzanas, en la instalación de red eléctrica, agua y cloaca, de forma que para diciembre se pueda dar luz verde a el montaje de las viviendas para unas 18 familias, que se acogieron a esta modalidad de reasentamiento.
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