Alberto Melgarejo, nuevo titular de Dinac, informó que ya se trabaja en dos proyectos sobre la nueva terminal del Aeropuerto Silvio Pettirossi. Indicó que el ente tiene la capacidad financiera para el emprendimiento.
El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) explicó que se manejan dos opciones. Una es ampliar la capacidad del vigente aeropuerto y luego pensar en una terminal más grande para el futuro. La otra alternativa es construir directamente una nueva estación aérea al lado del Silvio Pettirossi. Indicó que se va a plantear al Gobierno que todo el proceso del nuevo aeródromo, o de la ampliación, sea dirigido y ejecutado por el ente aeronáutico.
Acotó que se tiene que realizar un flujo proyectado, considerando que la Dinac hoy registra una utilidad superior a los USD 20 millones al año, sin tener en cuenta los gastos para adquisiciones.
“La institución está financieramente bien. Una de las opciones es ampliar la actual infraestructura que tenemos, llevar a tres millones de pasajeros por año más o menos, lo que podría soportar cinco a siete años. La otra opción es hacer una terminal nueva, contigua a la actual, y después ir modernizando la actual. Entonces la operatividad de esta actual terminal no se vería afectada”, detalló.
Apuntó que su visión particular es tratar de no gastar mucho, pero sí hacer un aeropuerto prácticamente nuevo en comparación con lo que se tiene. Si se modifica la infraestructura que ya se posee, no se va a gastar mucho en plataformas y nuevas mangas, lo que el nuevo aeropuerto sí va a requerir, precisó. Agregó que los diseños finales se tendrían dentro de 60 días, al igual que la decisión asumida de cuál iniciativa se va a encarar.
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