La habilitación de bicisendas en Asunción está generando voces de aprobación y rechazo. Se cuestiona que se haya implementado en algunas calles asuncenas, que de hecho ya son estrechas y una vía exclusiva para biciclos, obstaculiza más el tránsito. Ahora también se pone en duda, la utilización de los fondos dado que se habla de […]
La habilitación de bicisendas en Asunción está generando voces de aprobación y rechazo. Se cuestiona que se haya implementado en algunas calles asuncenas, que de hecho ya son estrechas y una vía exclusiva para biciclos, obstaculiza más el tránsito. Ahora también se pone en duda, la utilización de los fondos dado que se habla de un proyecto de máas de 7,4 millones de dólares.
Según los datos ya fueron habilitados los primeros 31 kilómetros de la red de bicisendas que unen Asunción con San Lorenzo y Luque. El emprendimiento costó US$ 800 mil que fueron donados por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM).
Según la Municipalidad de Asunción, la bicisenda es un proyecto puesto en marcha en el marco de “Asunción Ciudad Verde de las Américas – Vías de Sustentabilidad”, una iniciativa que se complementa con otras obras en diferentes áreas, como: ordenamiento urbano y territorial; áreas verdes; gestión y reducción de riesgos; gestión de residuos urbanos y consejo de desarrollo municipal.
Troncales 2 y 4 del proyecto de bicisendas del Area Metropolitana. En total se gastaron 800.000 dólares y ya se ejecutó un 55 por ciento del emprendimiento.
Leer la nota completa en La Tribuna
