Especificaciones técnicas, precios y mensajes tales como “para hacer el llamado urgente” y “está preparado para un contrato abierto con precio mínimo y máximo”, están contenidos en los sospechosos correos electrónicos intercambiados entre Danilo Bellon (uno de los dueños de Automotive SAIE) y Carlos Ruiz González, gerente económico del SNPP.
Más allá de cobrar sus facturas incluso antes de entregar los productos (caso simuladores), llaman poderosamente la atención los “privilegios” que tiene la firma Automotive SAIE en las licitaciones del Servicio Nacional de Promoción Profesional (SNPP).
Según los antecedentes, entre el 2008 y el 2013, dicha empresa proveyó al Estado por tan solo G. 500 millones. Pero, a partir de la asunción de Guillermo Sosa como director general del SNPP y más aún luego como ministro, la historia de Automotive cambió radicalmente.
En efecto, desde el 2014 hasta la fecha no perdió una sola licitación en la que se haya presentado. En todos los 13 procesos licitatorios a los que acudió aquella compañía en los últimos 24 meses, salió gananciosa con las adjudicaciones del SNPP, en la mayoría de ellas incluso en forma solitaria y en otras aun habiendo presentado la oferta más alta.
De esta forma, Automotive SAIE de los hermanos Danilo y Alejandro Bellon, se adjudicó licitaciones del SNPP por más de 4,5 millones de dólares (G. 23.000 millones como Automotive y G. 2.600 millones como Despasa SA de los mismos dueños), siendo la empresa que más facturó a la institución de formación profesional dependiente del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTESS), en los últimos dos años.
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