Después de dos semanas de fracasados intentos de utilizar su fuerza aérea, ahora parecería que las fuerzas de Putin están listas para lanzar bombardeos masivos sobre las principales ciudades ucranianas. ¿Dónde están los aviones? Es la pregunta que se hicieron los analistas tras dos o tres días del comienzo de la invasión rusa a Ucrania. […]
Después de dos semanas de fracasados intentos de utilizar su fuerza aérea, ahora parecería que las fuerzas de Putin están listas para lanzar bombardeos masivos sobre las principales ciudades ucranianas.
¿Dónde están los aviones? Es la pregunta que se hicieron los analistas tras dos o tres días del comienzo de la invasión rusa a Ucrania. Fue una de las mayores sorpresas de la fase inicial: la incapacidad de las flotas de cazabombarderos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS) para establecer la superioridad aérea, o para desplegar un poder de combate significativo en apoyo de las fuerzas terrestres rusas de bajo rendimiento. Los problemas de logística y despliegue que se vieron en tierra, se reprodujeron en el aire. Quince días más tarde, pareciera que el oso ruso está finalmente...
Los estrategas militares del Kremlin habían previsto para el primer día de acciones una serie de operaciones aéreas rusas a gran escala que vendrían tras los ataques iniciales con cruceros y misiles balísticos. Nunca se materializó. Un análisis inicial de las posibles razones de este fracaso realizado por el Royal United Service Institute (RUSI) de Londres identificó tres posibles causas del fracaso:
1) Las dificultades rusas para desconfigurar las baterías de misiles tierra-aire (SAM) que podría llevar a que los aviones fueran derribados por “fuego amigo”.
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