Luego de sortear la etapa más dura de pandemia de covid-19, el automovilismo nacional retorna recargado de energía para encarar una de las mejores temporadas en este 2022, con muchas novedades que van desde el mejor parque motor de Sudamérica, hasta la aparición de una nueva generación de pilotos decididos a ser protagonistas.
Dos años complicados, con decenas de cambios en el calendario del Súper Campeonato Nacional de Rally 2020/2021, así como la incertidumbre que por momentos fue intensa y constante en cuanto a la continuidad de las actividades, fueron la tónica que marcaron las dos temporadas con la pandemia del covid-19. Pese a todos estos incidentes, los campeonatos de Rally y Súper Prime sacaron lo mejor de todos los involucrados, desde el momento que los cuidaron eran extremos para la vuelta del automovilismo, hasta el retorno de los aficionados a tramos en un Rally de Carapeguá que “explotó” de emociones.
Sin bien se sortearon muchos dramas, incluidas las diferencias entre dirigentes de algunas entidades bien definidas, en la parte deportiva se vivieron carreras memorables y emocionantes, con definiciones sin precedentes y la aparición de jóvenes pilotos que abrieron una nueva página en el historial de los ídolos del rally paraguayo.
Hoy día tenemos un calendario oficial aprobado (ver infografía), que incluye las siente fechas del Nacional de Rally, seis del Súper Prime y misma cantidad del Sudamericano FIA Codasur, lo único que resta por dilucidar serán las sedes de las cinco citas del rally que aún no cuentan con epicentro confirmados.
Si en algún momento la elaboración del calendario fue motivo de discordia, al menos ese paso ya fue dado, ahora resta por resolver las ciudades anfitrionas, que esperemos se pueda realizar dentro de la cordura y respeto que merecen los verdaderos protagonistas del deporte motor, las tripulaciones, los preparadores y los aficionados en general.
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