Aunque el MOPC aseguró que iniciará de forma “inminente” la obra de la autopista elevada de Luque y sus accesos, sigue sin revelar qué bancos —locales o extranjeros— financiarán el proyecto otorgado mediante la adenda 7 a Rutas del Este, dentro de la concesión de la Ruta PY02. La ministra Claudia Centurión evitó ayer responder sobre la procedencia del financiamiento de estas obras, otorgadas a través de un convenio modificatorio y sin licitación mediante la ley de APP.
¿Qué bancos financiarán la nueva autopista elevada de Luque? La consulta que evadió la ministra del MOPC
La ministra de Claudia Centurión, confirmó ayer que avanzan en los preparativos para dar la orden de inicio al denominado “primer sistema de acceso y salida rápida de la Gran Asunción”, un megaproyecto que se otorgó sin licitación a la Sociedad de Objeto Específico Rutas del Este, integrada por Sacyr y Ocho A, perteneciente al empresario Juan Carlos Pettengill, hijo del senador Luis Pettengill.
El paquete de obras, autorizado como parte de la concesión de la ruta PY02 a través de la adenda 7, incluye una autopista elevada de 4 kilómetros que atravesará una amplia franja urbana de Luque, además de la ampliación y, en ciertos tramos, duplicación de las rutas Luque–Areguá y Luque–San Bernardino, conectadas a la PY02.
Centurión aseguró ayer, durante su participación en el Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto (CILA), que el MOPC está terminando la revisión del proyecto de ingeniería y verificando los permisos ambientales. “La orden de inicio es inminente”, afirmó. Según indicó, el viaducto elevado se complementará con las obras ya en ejecución en la zona del aeropuerto, conocidas como D025, que forman parte de la triplicación de dicha vía.
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