Juan Antonio Lladós Madrid, 25 ago (EFE).- El francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) tendrá que estar muy pendiente del rendimiento de los pilotos oficiales tanto de Suzuki, los españoles Joan Mir y Alex Rins, como de los de Ducati, el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia y el australiano Jack Miller, además de del ocho veces campeón del mundo, el español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V).
Aunque él continúa diciendo que no está al nivel necesario y que quizás tendría que haber parado mucho más tiempo hasta recuperarse, lo cierto es que Marc Márquez demuestra a cada gran premio que disputa que da un "pasito adelante", como se pudo ver en Austria, en donde de no ser por la lluvia ya estaba luchando por la victoria con sus rivales.
El piloto de Repsol Honda sabe lo que es ganar en Silverstone, pues lo ha hecho en 2014 y en 2019, última ocasión en la que se corrió en el circuito británico -en 2020 se canceló por la pandemia-, tuvo que ceder el triunfo por escasamente 13 milésimas de segundo sobre la misma línea de meta al también español Alex Rins.
Precisamente Alex Rins debiera ser otro de los protagonistas en Silverstone, un circuito que espera que sirva de revulsivo a una temporada en la que su irregularidad y, sobre todo las caídas, le han relegado a la decimotercera plaza en la clasificación general provisional.
También espera "como agua de mayo" este circuito, su compañero de equipo y actual campeón del mundo de la categoría Joan Mir, sabedor de que el británico es un trazado que se adapta muy bien a las características de la Suzuki GSX RR y ahora que tienen el dispositivo de salida tanto en el tren delantero como en el trasero, las "sensaciones" son las mejores para dar un paso adelante desde la tercera plaza que ocupa, a 47 puntos de Quartararo, los mismos que también tiene "Pecco" Bagnaia.
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