Las obras de la segunda etapa de la Costanera Norte se ven afectadas por un retraso en cuestiones administrativas vinculadas a la expropiación de los terrenos por los cuales deberán pasar desagües y también colocar uno de los pilares del puente de Artigas. Representantes del consorcio adjudicado explican que la pandemia retrasó los trámites y esta situación les ocasiona daños económicos y retrasos en los trabajos.
Problemas con expropiaciones afectan avance de obras en Costanera Norte
La culminación de obras de la segunda etapa de la Costanera de Asunción y su conexión con Primer Presidente está prevista recién para mayo del año que viene, pero algunas cuestiones administrativas ocasionan retrasos, según confirmó Fernando Antona, jefe de obras del Consorcio D-R Costanera (CDD Construcciones y Benito Roggio e Hijos).
Antona explicó que la obra integral implica intervenciones en Artigas y Trasnchaco, donde el viaducto ya está creciendo; pero entre Artigas y la Costanera Norte, se hacen obras de drenaje e infraestructura. “Pero hay una serie de obras que están retrasadas, el cronograma estaba planteado pero hay cuatro o cinco expropiaciones que faltan y no le dan continuidad a la obra”, resaltó.
El mismo indicó que los retrasos se dan debido a que por la pandemia las oficinas administrativas de la Municipalidad de Asunción y de Registros Públicos estaban cerradas. Lamentó que esta situación ya les esté ocasionando incluso pérdidas económicas.
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