Primera ruta nacional con pavimento rígido toma impulso en el norte del país

Primera ruta nacional con pavimento rígido toma impulso en el norte del país

En el Lote A, que se extiende del km 318,920 al km 372,260, la contratista Consorcio Avanza Chaco mantiene un desarrollo sostenido de las actividades iniciales previstas en el cronograma. Avances en el frente este El Lote B, comprendido entre el km 372,260 y el km 409,118, a cargo de la empresa Ecomipa S.A., también registra progresos constantes. Una obra clave Con estos progresos sostenidos en ambos lotes, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) avanza en su meta de transformar la Ruta Nacional PY05 en un corredor vial moderno, seguro y duradero, que fortalecerá la integración del norte paraguayo, mejorará la competitividad regional y beneficiará directamente a miles de familias a lo largo de su trazado.

La rehabilitación de la ruta PY05 en el tramo Pozo Colorado–Concepción, avanza con paso firme en sus dos frentes de trabajo. Son más de 90 kilómetros que se convertirán en la primera ruta nacional con pavimento rígido del Paraguay, marcando un hito en la modernización de la infraestructura vial del país.

En el Lote A, que se extiende del km 318,920 al km 372,260, la contratista Consorcio Avanza Chaco mantiene un desarrollo sostenido de las actividades iniciales previstas en el cronograma. Entre los trabajos ejecutados se destacan las excavaciones no clasificadas, la apertura y limpieza de zanjas de drenaje, los rellenos laterales con ripio y suelo-cal, así como la demolición de cabeceras de alcantarillas tubulares y la limpieza de estructuras existentes.

Durante septiembre, se reforzaron las tareas de mantenimiento de caminos auxiliares e intervención de taludes, garantizando el acceso y la circulación segura de equipos y personal a lo largo del tramo. También se realizaron labores de desbroce y limpieza general del área de trabajo, dejando el terreno listo para las siguientes etapas constructivas, que incluirán la preparación de la subrasante y la base estabilizada para extender posteriormente el pavimento rígido.

El Lote B, comprendido entre el km 372,260 y el km 409,118, a cargo de la empresa Ecomipa S.A., también registra progresos constantes. Durante el mes de septiembre se llevaron a cabo trabajos de mantenimiento en caminos auxiliares, asegurando la transitabilidad y logística de obra para el traslado de materiales y maquinarias.

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