El profesor Eduardo Mario Días, investigador responsable por el Canal Azul en la USP, tuvo a su cargo la presentación del sistema. Actualmente, el CANAL AZUL está siendo probado en diez empresas voluntarias exportadoras de carne en los puertos de Paranaguá ( PR ), Itajaí ( SC ) y Santos ( SP ) y debe ser utilizado por más de mil organizaciones este año. Se estima que el sistema reduce hasta 72 horas de tiempo medio entre la carga de la industria y el embarque en los buques, lo que representa una reducción significativa de los costos de logística, en lo relacionado a transporte y almacenamiento. Se suma una gran ganancia en logística , ya que el sistema permite planear mejor para enviar las mercancías al puerto.
Asunción, IP.- El Sector Comercial de la Embajada de Brasil y el Foro Paraguay Brasil realizaron en Paraguay un seminario sobre un innovador sistema de comercio exterior que proporciona agilidad en el despacho de mercancías agrícolas.
El sistema se denomina “Canal Azul” y es un proceso electrónico de exportación e importación de mercaderías agropecuarias que elimina los documentos en papel lo cual hace que el despacho de mercaderías se realicen de manera más ágil.
El sistema fue desarrollado por el Grupo de Gestión en Automatización y Gestión Tecnológica de la Información (GAESI), de la Escuela Politécnica de la Universidad de Sao Paulo (USP). El profesor Eduardo Mario Días, investigador responsable por el Canal Azul en la USP, tuvo a su cargo la presentación del sistema.
Con el Canal Azul se eliminan los pasos repetitivos e innecesarios en el proceso de exportación e importación. El sistema trae también aparejado la transparencia de las actividades de inspección y, fundamentalmente, implica reducir la cantidad de documentos requeridos en las transacciones”, señala Dias.
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