Pobladores de Sapucái anhelan que alguna vez las autoridades de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) promuevan inversiones en la ex estación de tren de esta ciudad, para que pueda ser explotada como opción de producto turístico.
SAPUCÁI, Dpto. de Paraguarí (Emilce Ramírez, de nuestra redacción regional). Se cuenta con una zorra y una locomotora que pueden ser acondicionadas para que los turistas realicen un recorrido de aventura en las inmediaciones de los talleres del ferrocarril.
En el 2011, el Centro de Industriales Metalúrgicos del Paraguay (CIME) había entregado a Fepasa los trabajos de restauración llevados a cabo en el antiguo taller del tren Sapucái y que demandó unos G. 600 millones. En dicha ocasión, el entonces titular del gremio de industriales metalúrgicos, Ramiro Vargas Peña, al entregar los trabajos de restauración y puesta en funcionamiento de la caldera a vapor y las maquinarias utilizadas en el taller de la ex estación del tren, había pedido a las autoridades locales, nacionales y departamentales ser la “locomotora” del país que necesita de gente que...
Sin embargo, dichas expresiones quedaron en el olvido, porque la intención que tenían estos profesionales de la metalúrgica era la de replicar el encendido de las calderas cada dos meses, a fin de incrementar la actividad turística y generar posibilidades laborales para los pobladores de la zona. Pero lastimosamente, esto quedó en el olvido. En el lugar trabajaron más de 500 operarios en su época de esplendor; hoy quedan menos de seis obreros.
Los empleados de Fepasa accedieron a hablar tímidamente, pero resguardando su identidad por temor a represalias. Contaron que no pueden hacer funcionar la caldera cada fin de semana porque precisan de mucha cantidad de agua y el pozo que tenían ya no sirve, se debe perforar un nuevo pozo artesiano, además de contar con cantidad de leña y que no poseen los recursos necesarios.
Leer la nota completa en Diario ABC
