Cuarto eléctrico en la gama de Ford, el Puma Gen-E quiere marcar el cambio de tendencia con un modelo de entrada muy equipado. Ford lo tiene claro. Si hay que vender eléctricos, tiene que ofrecer algo diferente y, en cierta medida, inesperado.
Pequeño, SUV, atractivo y desde 30.600 euros: el eléctrico Ford Puma Gen-E
Retomar nombres clásicos y llevarlos al siglo XXI, lo que significa un formato SUV que tan bien encaja con llevar una batería bajo los asientos. Un dinámico Mustang Mach-E. Un Capri sin sus ópticas dobles gemelas que acaba de iniciar sus entregas. Un Ford Explorer mucho más pequeño que lo que asociábamos al enorme 4x4 de gasolina americano. Faltaba el Puma, que ya acepta pedidos y se entregará en febrero, porque si se quiere que los eléctricos superen ese 5% de las ventas hay que lanzar coches más asequibles.
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