Se firmó el contrato para la rehabilitación y pavimentación asfáltica del tramo Quyquyhó – María Antonia, una promesa cumplida del presidente Santiago Peña. La nueva infraestructura vial beneficiará a más de 15.000 pobladores de los distritos de María Antonia y Quyquyhó, así como a más de 260.000 habitantes del IX departamento, mejorando la conectividad y fomentando el desarrollo económico y social. Una ruta largamente anhelada La pavimentación asfáltica de este camino es un sueño largamente acariciado que hoy se hace realidad, particularmente para María Antonia porque hasta hoy es el único distrito de todo el departamento de Paraguarí que no cuenta con un camino asfaltado. De esta manera, se marca un avance significativo en el compromiso del Gobierno del Paraguay de mejorar la infraestructura vial en el país y se abre un nuevo capítulo en el desarrollo de la región, acercando un futuro más conectado y próspero para los habitantes de María Antonia y Quyquyhó.
Se firmó el contrato para la rehabilitación y pavimentación asfáltica del tramo Quyquyhó – María Antonia, una promesa cumplida del presidente Santiago Peña. La titular de Obras Públicas, Ing. Claudia Centurión, destacó el proyecto como clave para la conectividad de la región, subrayando su impacto en la salud, la educación y el transporte.
“Hoy comienza la nueva historia de María Antonia y de todo el departamento de Paraguarí, mucho más cerca, mucho más conectado”, afirmó la secretaria de Estado sobre esta obra, adjudicada al Consorcio Santa Lucía (Iniciativas Constructivas S.A. y DC Ingeniería S.A.). Esta abarca 31,5 km y corresponde al Lote 3 de la Licitación Pública Nacional N° 123/2024. El monto total del contrato asciende a G. 88.160.062.554 y será financiado con fondos locales.
La nueva infraestructura vial beneficiará a más de 15.000 pobladores de los distritos de María Antonia y Quyquyhó, así como a más de 260.000 habitantes del IX departamento, mejorando la conectividad y fomentando el desarrollo económico y social.
Con un plazo de ejecución de 24 meses, la nueva ruta promete mejorar el acceso y la comunicación entre ambas ciudades, optimizando el transporte, el comercio y la calidad de vida. Además, se prevé un impacto positivo en la seguridad vial y la circulación de productos agrícolas de la región, sumado a la generación de mano de obra local que, se estima, rondará unos 300 empleos directos y otros 900 de manera indirecta.
Leer la nota completa en Economía Virtual