El titular de la Cetrapam aseguró que el metrobús funcionaría correctamente si se hubiera respetado el proyecto inicial estableciendo las paradas en Capiatá y el Puerto de Asunción. Asimismo, dijo que ahora “en vez de ser una solución, va a ser un castigo”.
Las obras del proyecto metrobús se desarrollan en la zona de San Lorenzo cerca de la UNA. Foto: sanlorenzopy.com.
El presidente del Centro de Empresarios del Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, conversó con la 970 AM sobre la actualidad del sistema de transporte público y las mejoras que se han logrado durante este gobierno.
El mismo señaló que “hay verdades que duelen y pican”, pero que hay una que es tangible y se debe agradecer, refiriéndose a la renovación de la flota de buses y la eliminación de las unidades “chatarra” que cumplieron su vida útil. En ese sentido, aseguró que bajo la gestión de este gobierno se permitió la dignificación del viajar cotidiano de unas 1.200.000 personas.
“Hay gente que dice que el gobierno regaló 30.000 dólares, eso es absurdo, es politiquería barata y chabacana. Lo que el gobierno hizo fue subsidiar US$ 30.000 pero con una visión social y que la gente no se pone a analizar”, expresó refiriéndose a las críticas por el subsidio para la compra de nuevos ómnibus diferenciales.
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