Operativo "Pan Dulce": Censo y combustible - Informatepy.com

Una clara muestra de la gran importancia que se le dio al tema censitario es que el mismísimo presidente de la República, Don Mario Abdo Benítez, se hallaba ausente del país en el principal día de recolección de datos. Según los moderados cálculos de la Unión Industrial Paraguaya (moderados digo, porque todos sabemos que esto puede ser mucho más sí se tiene en cuenta a la “micro-economía” de las pymes) las pérdidas económicas para el sector productivo rondan los 200 millones de dólares. Ahora, cuando bajó a cerca de 80 dólares hace algunas semanas, allí surgieron todas las excusas imaginables: “que tenemos un stock muy largo”, “que los fletes son muy caros”, “que las refinerías no bajan sus precios y nosotros no tenemos refinería”, etcétera, todo esto a pesar de que según las más importantes entidades del mundo que son autoridad en la materia, como el American Petroleum Institute (API), el principal factor de variación en el precio de la gasolina para el público en un 61% es el “precio del barril crudo”, mientras que un 14% es el refinado, un 11% los costos de mercadeo y un 14% los impuestos (que pueden variar según los países). ¿Por qué no se sinceran los precios del combustible en Paraguay? Nunca olvidemos que cuando Marito, por una vez en su vida quiso hacer algo bien y buscó mantener los precios bajos en los emblemas Petropar por medio de una “fuente de emergencia” de 100 millones de dólares, lo que facilitaría la vida a todo el aparato productivo de este país que se ve drenado de sus recursos por los precios altos (y artificialmente altos) del combustible, los “oligopolios” le respondieron con un alza de precios brutal e injustificada que hasta ahora se mantiene y Marito se vio forzado a ceder. Ninguno, ninguno solo y no hay “planilla Excel maquillada” con que se pueda refutar a los datos del American Petroleum Institute (y todo el mundo sabe que no soy precisamente un “admirador” de los yanquis), ni con la que se pretenda negar la realidad de que los países vecinos tienen gasolina de más alta calidad y más barata que en el Paraguay, sólo hay que ir a Clorinda (que está muy lejos del Puerto de Buenos Aires) a descubrirlo. ...[Leer más]