Noticias desde Ciudad del Este y la triple frontera
Durante una reunión llevada a cabo este jueves entre técnicos de Itaipu Binacional y de la Municipalidad de Ciudad del Este, se analizaron los pormenores de las obras complementarias que servirán como desvíos alternativos para cuando comience a ser erigido los viaductos y paso a desnivel en ese conflictivo punto. Estos trabajos se inician en 30 días, según anunciaron.
El encuentro se realizó en la sede de la Dirección de Coordinación Ejecutiva de la Itaipu Binacional, donde se abordaron cuestiones relacionadas a las obras del proyecto del circuito del Km. 7, que unirá las avenidas Perú y Julio César Riquelme. Según los técnicos, la obra será muy compleja, pues en lugar de un viaducto se tendrá que hacer un circuito tendiente a enlazar a esas avenidas que no están en línea recta, uniendo las zonas Acaray y Monday en dicha altura, es decir la parte norte y sur de Ciudad del Este.
Debido a la complejidad de este trabajo en un sector de amplio tránsito, se informó durante la reunión sobre los trabajos preliminares para construir vías alternativas que se utilizarán para desvíos durante la ejecución de la obra. Las calles y avenidas que serán utilizadas para desviar el tránsito serán asfaltadas y acondicionadas para soportar el pesado tráfico.
Según se informó, las obras preliminares para el posterior trabajo más pesado en el km. 7 se iniciarán en unos 30 días, previéndose a partir de este momento un contacto permanente de coordinación, concesión de permisos municipales, ajustes, incluso nuevas obras u optimización de las previstas de modo a lograr la mayor cohesión posible en estas vías que serán de vital importancia mientras se realicen las obras principales, que tendrán un costo cercano a los 10 millones de dólares.
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