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Norris aprieta, Verstappen resiste en Singapur

Norris aprieta, Verstappen resiste en Singapur

El inglés Lando Norris (McLaren) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Singapur, el decimoctavo del Mundial de Fórmula Uno.

El inglés Lando Norris (McLaren) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Singapur, el decimoctavo del Mundial de Fórmula Uno, en el circuito urbano de Marina Bay; donde presionó con la ‘pole’ al triple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que lidera el campeonato con 59 puntos más que él y que, tras resistir el empuje, arrancará a su lado desde la primera fila.

Norris firmó su sexta ‘pole’ en la categoría reina -la quinta del año- al dominar la calificación de este sábado en la calurosa y húmeda Marina Bay. En cuya tercera y definitiva ronda (Q3) cubrió los 4.940 metros de la pista singapurense en un minuto, 29 segundos y 525 milésimas, 203 menos que ‘Mad Max’, que después de ganar siete de las diez primeras carreras del año, sólo ha subido dos veces al podio -con sendos segundos puestos, en Silverstone (Gran Bretaña) y en Zandvoort, ante su afición- en las últimas siete. Y que este sábado relegó a la segunda fila a los dos Mercedes: el del...

El español Fernando Alonso (Aston Martin) volvió a hacer magia y, con un coche bastante inferior a la posición lograda, saldrá séptimo en la pista en la que logró dos de sus 32 victorias en la Fórmula Uno (en el estreno de 2008 y en 2010); en la que su compatriota Carlos Sainz -ganador en Singapur el año pasado y que disputa su Gran Premio 200-, accidentado al principio de la Q3, arrancará décimo.

El argentino Franco Colapinto (Williams), que disputa su tercera prueba en la división de honor del motor, lo hará desde la duodécima posición; mientras que el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) -subcampeón mundial el año pasado y vencedor hace dos años en esta pista-, eliminado asimismo en la segunda ronda, lo hará desde la decimotercera. En una carrera nocturna -prevista a 62 vueltas, para completar un total de 306,1 kilómetros-, considerada la más exigente del año para los pilotos.

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