No poner palos a la rueda del progreso - Edicion Impresa - ABC Color

Injustificado revuelo está armando el gremio de los transportistas porque el Gobierno, a través del MOPC, habilitó la Ruta 5 como corredor para vehículos de transporte brasileños con dos acoplados articulados denominados “bitrén”, desde Pedro Juan Caballero hasta el puerto de Concepción, para el transporte de soja de producción brasileña de Mato Grosso del Sur. Por su gran capacidad (80% más que un transporte convencional), los bitrenes reducen los costos logísticos cuantificados en toneladas/kilómetro hasta un 35%, por lo que para el Paraguay es muy conveniente. Todos los países del Mercosur tienen autorizada la circulación de bitrenes por rutas habilitadas para el efecto por sus Gobiernos. Por lo tanto, con la sensata autorización dada por el MOPC para su circulación por la Ruta 5, el Gobierno paraguayo no ha hecho otra cosa que sumarse a los demás países del bloque económico regional que la tienen aprobada. Los bitrenes no constituyen una competencia al transporte convencional, sino su complemento. Por tanto, comprendiendo la natural resistencia de los transportistas tradicionales, estos deberían, sin embargo, entender que no se le pueden poner palos a la rueda del progreso y que, en consecuencia, más bien deberían adecuarse para obtener también de él mayores beneficios. ...[Leer más]