La gente del interior tiene pocas opciones de traslado. Los motociclistas -la moto es el medio usado extendidamente- deben hacer malabarismos para comprar la nafta
La gente del interior tiene pocas opciones de traslado. Los motociclistas -la moto es el medio usado extendidamente- deben hacer malabarismos para comprar la nafta común, cuyo precio intimida. En otro ámbito, Marito le factura millones al Estado.
Mientras la “empresa de oro” Aldia SA eleva exponencialmente sus ganancias, la ciudadanía paraguaya, especialmente los “comunes” que viven en el interior del país, son amedrentados por las estaciones de servicio cada vez que deben recargar sus escuálidos tanques de combustibles debido a los precios exorbitantes de la nafta regular (el de más bajo octanaje que instala peligro en los motores) que están fuera del alcance de los raleados bolsillos.
“Para qué queremos rutas asfaltadas si ni siquiera tenemos para nuestro combustible”, se le escuchó lamentar a un motociclista de General Resquín, departamento de San Pedro, luego de pagar la recarga por dos litros de nafta común a G. 10.000 el litro.
Explicó que para comprar esos 2 litros de nafta popular el mismo tuvo que vender 25 kilos de mandioca o 6,5 litros de leche.
Leer la nota completa en La Mira
