El MOPC e Itaipú firmaron un convenio para financiar la pavimentación de 1.000 km de caminos urbanos en todo el país, con una inversión de US$ 100 millones. El proyecto ejecutarán con fondos obtenidos tras la renegociación de la tarifa de Itaipú entre nuestro país y Brasil. La binacional, luego de los “pupitres chinos” se encargará de realizar las licitaciones, razón por la cual se cree que pretenden una vez más evadir los controles de la ley de Contrataciones Públicas.
Con bombos y platillos, el , liderado por Claudia Centurión, y la Itaipú Binacional, dirigida por Justo Zacarías Irún, firmaron esta mañana un convenio de cooperación para financiar la pavimentación de 1.000 km de caminos urbanos en todo el país, denominado “Plan 1.000″.
Este acuerdo permitirá que la binacional licite las obras, con una inversión de US$ 100 millones, en siete regiones estratégicas del país, abarcando los 270 municipios. El proyecto contemplará diversas técnicas constructivas, como empedrados, adoquinados, pavimento rígido urbano y de hormigón.
Según informaron las autoridades, los recursos provendrán de los fondos adicionales obtenidos tras la renegociación de la tarifa de Itaipú entre nuestro país y Brasil, y que se ejecutarán dentro del presupuesto de la binacional. Sin embargo, el MOPC será el responsable de la ejecución y fiscalización de las obras.
Esta estrategia parece tener como objetivo eludir los controles de la ley N.º 7021 de Contrataciones Públicas, ya que los llamados de la binacional no se rigen por las normativas nacionales. La decisión se toma en medio de cuestionamientos a Itaipú por la compra de “pupitres chinos” de la empresa Kamamya S.A., a la que se habría favorecido a costa de la industria nacional.
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