Los incalculables perjuicios del metrobús - Edicion Impresa - ABC Color

El pasado 14 de marzo, el MOPC firmó el contrato con el consorcio de empresas integrado por la paraguaya DC Ingeniería S.A. y la uruguaya Stiler S.A. para la construcción de 5 km de tramo céntrico del metrobús, por un monto de US$ 24,5 millones y un plazo de ejecución de 12 meses. Se extenderá desde la plazoleta del puerto hasta su conexión con la avenida Eusebio Ayala. Requerido sobre el catastro de inmuebles que serán afectados así como las compensaciones económicas que comerciantes y residentes particulares han de reclamar, uno de los responsables del proyecto respondió que no se contemplan expropiaciones en ese tramo. La conclusión obvia a que se llega es que, al igual que los tramos 2 y 3 del corredor central de 11,4 km de extensión, adjudicado a la empresa portuguesa Mota Engil, la construcción de este tramo ha sido adjudicada irregularmente, con base en un mero anteproyecto de ingeniería, sin precisión técnica de diseño, ni riguroso cómputo métrico de las cantidades de ítems que componen el paquete integral de la obra. Mucho menos se previeron las inevitables afectaciones de inmuebles de los frentistas que con seguridad serán necesarias. Es grande pues la alarma de los ciudadanos de Asunción que se verán privados de vitales espacios públicos. ...[Leer más]