COMENTARIO Inés Cáceres Ratti ines.caceres@ghp.com.py Somos testigos de que en los últimos años el Paraguay ha ido apuntando de una manera cada más fuerte al crecimiento económico, especialmente con la producción de alimentos para mercados internacionales. Sin embargo, se ha quedado atrás y se encuentra en un nivel muy por debajo en comparación a los …
Somos testigos de que en los últimos años el Paraguay ha ido apuntando de una manera cada más fuerte al crecimiento económico, especialmente con la producción de alimentos para mercados internacionales. Sin embargo, se ha quedado atrás y se encuentra en un nivel muy por debajo en comparación a los demás países de la región respecto a la tasa de inversión en infraestructura. Las necesidades de infraestructura son enormes en gran parte de América Latina y Paraguay no es una excepción, siendo así la inversión en infraestructura una de sus materias pendientes.
El desarrollo de la infraestructura es clave para la competitividad de la economía. Invertir en una infraestructura eficiente es determinante. El crecimiento de la economía, la productividad de un país y una mejor condición de vida para la población depende de la calidad de infraestructura de transporte, del suministro seguro de energía a un costo razonable y de la disponibilidad de amplias redes de comunicación que abarquen todo el territorio.
Además de las vías tradicionales, nuestro país cuenta con varias herramientas legales de inversión. A través de modalidades de inversión como la Alianza Público-Privada (APP) bajo la Ley Nº 5102/13 y la de contratos “Llave en mano” bajo la Ley Nº 5074/13 el Estado Paraguayo busca la participación del sector privado para la financiación y realización de proyectos de infraestructura. Estas leyes crean condiciones favorables para la participación del capital privado en el desarrollo de la infraestructura.
Los procesos licitatorios bajo la modalidad de los contratos “Llave en mano” se encuentran regulados por la Ley Nº 5074/13, la cual ha sido a su vez reglamentada por los Decretos Nº 5151/16 y 7374/17 – este último recientemente promulgado por el Poder Ejecutivo. Bajo la modalidad de este tipo de contratos, la empresa interesada en un proyecto debe encargarse del diseño, mantenimiento y costos de la supervisión de la obra, de la fiscalización y cumplimiento de normativa ambiental inherente a la misma, así como también de la financiación.
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