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Las megaconstrucciones del sur y el bypass al Canal de Panamá - Negocios - ABC Color

Las megaconstrucciones del sur y el bypass al Canal de Panamá - Negocios - ABC Color

La integración logística en Sudamérica ha dado lugar a dos megaproyectos con el objetivo común de conectar los océanos Atlántico y Pacífico y sortear al Canal de Panamá. El Corredor Bioceánico une Brasil, Argentina, Paraguay y Chile; y el Tren Bioceánico conecta a Brasil, Perú y China.

El Corredor Bioceánico es una red de infraestructura multimodal, principalmente carreteras, que une el centro de Brasil con los puertos del norte de Chile, atravesando Paraguay y Argentina. Este proyecto en marcha busca optimizar el transporte de camiones, la carga por carretera y optimizar pasos fronterizos, mejorando la eficiencia para las exportaciones hacia Asia.

Por otro lado, el Tren Bioceánico es una iniciativa de transporte ferroviario de gran envergadura. Se trata de una línea férrea especializada, actualmente en fase de estudio sin un trazo formal, que conectaría los centros de producción en Brasil con el nuevo puerto Chancay en la costa de Perú, estableciendo una ruta directa y complementaria a la iniciativa china de la Ruta de la Seda.

Ambos proyectos, distintos en su ejecución y actores, buscan posicionar a Sudamérica como un actor clave en el comercio global, sorteando el tráfico y la dependencia del Canal de Panamá.

En la parte sur del continente se avanza con prisa con la construcción del Corredor Bioceánico, que busca potenciar el comercio y la integración entre Paraguay, Brasil, Argentina y Chile, a través de un tramo de aproximadamente 2.500 kilómetros.

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